Après une séance d’essai intense, les monoplaces de la catégorie E2 font leur entrée sur le tracé d’Anzère. Ces voitures sont parmi les plus spectaculaires et techniques de la course de côte. Les E2 regroupent des prototypes monoplaces à châssis tubulaire ou monocoque, très légers et dotés de moteurs puissants, souvent proches des Formule 3 en termes de conception et de performance. Leur carrosserie basse, leurs roues découvertes et leur aérodynamisme poussé leur permettent d’atteindre des vitesses impressionnantes sur ce parcours exigeant.
Le pilotage de ces bolides demande une maîtrise parfaite, tant la puissance et la réactivité sont au rendez-vous. Le moindre faux mouvement peut se révéler coûteux sur cette piste sinueuse, et chaque virage est une démonstration de précision et de courage.
Descente vers Ayent : les monoplaces E2 en action
Dans la descente vers Ayent, ces monoplaces filent à toute allure, offrant un spectacle de vitesse et d’agilité. Cette section du parcours met en lumière la dextérité des pilotes qui doivent gérer l’adhérence, la vitesse et les changements de relief avec une extrême vigilance.
Descente vers Ayent : les autres catégories sous les projecteurs
À côté des E2, les catégories CN, Régionaux, TCR et E1 apportent une diversité de véhicules et de styles. Prototypes biplaces, berlines puissantes et voitures de tourisme composent un plateau riche et varié. Cette descente permet d’apprécier pleinement la variété des machines et la technicité des pilotes, dans un cadre naturel et dynamique.
MONTÉE DES E2 : LA MONTÉE MYTHIQUE
La montée des monoplaces E2 est l’un des moments les plus attendus. Elle révèle toute la difficulté et la beauté du tracé d’Anzère. Chaque accélération, chaque virage, témoigne du savoir-faire des pilotes et des performances impressionnantes de ces voitures d’exception. La tension est palpable, et la vitesse presque hypnotique.
Au-delà de la piste, la course d’Anzère repose sur l’engagement de bénévoles passionnés. Jean-Claude, véritable passionné d’automobile, joue un rôle essentiel dans la gestion logistique. Sous une organisation rigoureuse, il assure avec efficacité les transferts entre le parc fermé et la descente vers le départ à Ayent, le tout à bord de sa Smart. Cette scène rappelle que sans ces acteurs discrets mais indispensables, cette épreuve ne pourrait avoir lieu.
Un hommage aux bénévoles : Jean-Claude et la gestion logistique
La séance d’essai des E2 a posé les bases d’une compétition intense et pleine de maîtrise. L’édition 2025 d’Anzère restera dans les mémoires, non seulement pour la vitesse et le talent impressionnant des pilotes sur ces monoplaces d’exception, mais aussi pour l’esprit d’équipe et la passion qui animent chaque participant, qu’il soit sur la piste ou dans les coulisses. Derrière chaque bolide lancé à pleine vitesse, il y a des heures de préparation, des sacrifices et une énergie collective sans faille. Ce sont ces valeurs humaines, souvent invisibles mais essentielles, qui donnent à cette course son caractère unique et sa magie. Anzère 2025 a prouvé une fois de plus que la compétition ne se résume pas aux performances, mais aussi à cette formidable aventure partagée par tous.
David MERKEN
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Ce reportage a été réalisé en toute indépendance, avec du temps sur le terrain, du montage, et une vraie passion pour le sport automobile local.
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